理想汽车依然不敢All in纯电

实现大增，另外在资本市场上市值不断翻番，颇受追捧。

　　理想汽车在 2020 年上市后，不仅在出货量上迅速上升，成为国内造车新势力当中的二号玩家，更在第四季度实现了经调整净利润的扭亏为盈。2 月 25 日，理想汽车正式发布了截至 2020 年第四季度及 2020 年全年财报，第四季度总收入 41.5 亿元人民币，较上一季度 25.1 亿元人民币增长 65.2%，高于市场预期 37.93 亿元人民币。

　　但在近期，无论是A股还是美股都对新能源汽车行业做了适当回调，疯涨势头已然不再 。当地时间 2 月 25 日，美股新能源汽车股集体走低。据 Wind 数据，截至收盘，蔚来、理想汽车均跌近 10%，小鹏汽车、特斯拉均跌逾8%。

　　除此之外，理想汽车更是做出了另外一个重大的决定，终于准备进军“纯电”汽车。就在财报发布前夕，2 月 24 日，《晚点 LatePost》独家获悉，理想汽车已于近期启动纯电动车项目，首款纯电动车计划于 2023 年发布。

　　在此之前，理想后续车型仍将采用增程式技术。根据招股书，理想将在 2022 年推出第二款量产车，这将是一款全尺寸增程式 SUV。

　　首次盈利后，理想汽车依然不敢 All in 纯电，究竟是李想的“增程式”执念，还是战略迂回？

　　首次扭亏为盈理想更激进

　　财报显示，理想汽车 2020 年第四季度汽车销售收入 40.6 亿元人民币，较上一季度 24.6 亿元人民币增长 64.6%。第四季度总收入 41.5 亿元人民币，较上一季度 25.1 亿元人民币增长 65.2%，高于市场预期 37.93 亿元人民币。

　　第四季度，理想汽车毛利 7.246 亿元人民币，较上一年同期增长 45.9%，运营亏损 7890 万元人民币，较上年同期下降 56.2%，低于市场预期的-7.79 亿元人民币，第四季度理想汽车首次实现季度净利润为正，达到 1.075 亿元人民币。

　　车辆销售方面，理想汽车共交付新车 14464 辆，创下季度交付量新高，全年交付 32624 辆汽车。全年，理想汽车总收入为 94.6 亿元人民币，毛利率 16.4%，净亏损 1.517 亿元人民币，同比下降 93.8%，截至 2020 年 12 月 31 日，理想汽车现金储备 298.7 亿元人民币。

地提升销量”。为达成这些目标，理想汽车总裁沈亚楠表示，将从 2022 年开始推出新型车款，另外，理想汽车首款纯电动车计划于 2023 年发布。

　　不仅如此，理想汽车创始人李想还提到，从 2022 年，理想汽车将进入产品密集投放期。价位覆盖 15-50 万全车系区间，每年至少推出 2 款车型，覆盖增程电动和高压纯电两个平台。看似激进的背后，是为了实现其在内部信中提到的新目标：2025 年拿到 20% 市场份额，成为中国第一的智能电动车企业，在这一目标之上，理想汽车还要在 2030 年拿下 25% 以上的全球市场份额。

　　在造车新势力三家当中，理想汽车的运营效率是最高的。一方面，仅凭理想 ONE 一款车型站稳了 30-35 万元中高端国产 SUV，证明其在整车高端制造领域的实力，根据财报，从 2019 年新车交付以来，其毛利率就已经转正且达到现在的 16.4%，得益于增程式汽车成本造价优势，理想从很早就摆脱了卖一台亏一台的问题，而蔚来紧随其后，去年第三季度指出整车毛利率为 14.5%，小鹏则相对较低，去年第三季度毛利率为 4.6%。

　　另一方面，和蔚来相比，理想汽车在研发上的投入远大于推广营销，早前李想曾公开表示，其“50％ 的钱放在了研发上，大概超 30％ 的钱放在了工厂，只有不到 20％ 的钱在人员和营销上。”同级别的对手蔚来，其 2019 年投入技术研发的费用为 80.06 亿元，营销费用为 88.31 亿元，可见理想汽车在营销资金投入上较为慎重。

　　展望 2021 年第一季度，理想汽车预计季度收入将达到 29.4 亿元人民币至 32.2 亿元人民币之间，较 2020 年同期增长约 245.9% 至 278.8%，车辆交付量则将达到 10500 至 11500 辆，同比增长约 262.6% 至 297.1%。

　　雄心勃勃的理想汽车，成为当下电动车新贵的一个缩影。

　　三家新贵难分伯仲

　　讨论理想汽车未来发展之前，我们不妨对目前国内新造车势力进行一些对比。

　　据官方数据，理想汽车 2020 年 12 月交付 6126 辆汽车，同比前一年增长 355%。2020 年 1 月至 12 月，理想汽车共交付 32624 辆车，创历史新纪录。理想 ONE 作为目前理想汽车唯一量产车型，截止到 2020 年 12 月 31 日，理想汽车在全国建立 52 家零售中心，覆盖 41 个城市（1 月份已经达到 60 家覆盖 47 个城市）；售后维修中心及授权钣喷中心 114 家，覆盖 83 个城市，按照官方近期公布的最新目标，理想汽车将在 2021 年扩张到 200 家线下店。

　　同样是造车新势力一极的蔚来，2020 年 12 月交付新车 7007 辆，同比增长 121%，2020 年 1 月至 12 月，蔚来共交付 43728 辆车。在 30 万元价位中高端 SUV 车型中，蔚来和理想汽车直接竞争，同样处在第一梯队成为热销车型。但相比理想汽车，蔚来在全国共有 224 个服务网点，覆盖 107 个城市，并将“坚定布局渠道”。同时，按照蔚来规划，2021 年计划将全国换电站扩张到 500 座。

　　相比前两位，另外一个新能源玩家小鹏汽车也不甘示弱，

（编辑：三明站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!